Только два месяца назад Перес рассказывал о планах присоединиться к проекту компании Flagstone под названием Island Gardens. Разработчики, которые изначально получили разрешение на небольшую пристань для яхт, центр розничной торговли и отель, не смогли осуществить проект. Строительство застопорилось на долгий десяток лет. Теперь к разработке был предложен значительно больший проект, который планировалось увеличить до 3.000.000 футов, а затраты на его разработку оценивались в $ 1 млрд.
Однако жители и чиновники Майами-Бич быстро объединились в противовес новому предложению, заявив, что трафик на изолированном острове станет кошмаром для города.
Один из жителей Венецианских островов даже подал в суд на город Майами в отношении плана, как сообщало издание The Real Deal.
Комиссар Майами-Бич, Майкл Гонгор, питающий надежды занять кресло мэра, созвал пресс-конференцию и точно так же угрожал подать на город в суд в отношении проекта.
Остров Watson Island находится в собственности города Майами, поэтому для частной застройки государственных земель набережной необходим референдум.
Планы Flagstone были одобрены в 2001 году, но строительство зашло в тупик. Flagstone обвиняют в этой неудаче террористические атаки 11 сентября, экономический спад и строительство на дамбе, сообщает Miami Herald.